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停车时先挂P挡还是先拉手刹?顺序搞错了,变速箱寿命将减少5年
时间:2018-11-24 | 来源:湖南地生

       虽然很多人开了很长时间的车子,但也不一定就全都做对了,有很多人的开车习惯是不对的,比如很多人的停车方式,大家停车是先挂P档还是先拉手刹呢?小编之前就做错了,而此前错误的停车方式根本没有引起我的注意,我的惯性思维就认为这是对的。就在前几天,我才发现自己原来一直在用错误的方式停车,而这种错误的停车方式是非常伤车子的,会缩短汽车变速箱的寿命,现在想想都心疼自己的爱车。



先跟大家说说自己以前错误的停车方式:我是踩了刹车,先挂P档,然后再拉手刹,最后松脚刹、熄火走人。前几天,我闺蜜请我到一家西餐厅吃饭,而这家餐厅所在的位置特殊,到了那里,车子是停在半坡中的。等我们吃完饭,我想试试闺蜜的新买的车子,于是我便向闺蜜提出了互换车开的想法。



我上了朋友车之后,启动之前把档位从P档拽出来的时候,手感非常的顺畅,没有任何的阻力,而我以前开自己车子的时候,把P档拽出来的时候完全是“硬拉”的,这次开闺蜜的车子简直是非常轻松。于是我问闺蜜是怎么停车的,顺序是什么,她告诉我,她是踩刹车,先挂入N档,拉手刹、松脚刹,然后再挂入P档,最后再熄火走人。



后来闺蜜给我解释了,如果以我的那种方式停车,一旦车子是停在半坡,那么车子必然会溜坡,而此时变速箱就要承受这个溜坡所产生的力量,变速箱的齿轮要死死地咬合住,这是很伤齿轮的。曾经一家美国的统计机构给出统计数据,如果变速箱被正确使用,它的寿命可以延长5年左右,如果变速箱的使用方法不正确,严重受损,寿命就减少5年。



回想自己以前简单粗暴的停车方式真的是很懊恼,心疼我的变速箱。大家都知道了吗?以后半坡停车要先挂入N档之后在拉上手刹,这样做可以让溜车的力量由刹车来承担,之后再挂入P档,齿轮就不会吃力。
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